Ceļu ķivere GIRO AGILIS MIPS (NEW 2026) — izmērs S (51–55 cm), matēti balta

GIRO AGILIS MIPS (NEW 2026) — izmērs S (51–55 cm), matēti balts — šosejas velosipēda ķivere, kas paredzēta vieglai aizsardzībai un ērtai fitšanai ikdienas un sportiskām braukšanas situācijām. Modelī integrēta MIPS tehnoloģija rotācijas triecienu mazināšanai, ir vairāki ventilācijas kanāli un regulējama noturēšanas sistēma, lai nodrošinātu komfortu un gaisa plūsmu brauciena laikā.

Priekšrocības

Ķivere apvieno in-mold konstrukciju ar iebūvētu MIPS slāni, lai adresētu gan lineālos, gan rotācijas triecienus. Mikroadaptējamā noturēšanas sistēma nodrošina precīzu uzgali diapazonā 51–55 cm. Vieta ventilācijas kanāliem un iekšējā kanālizācija veicina siltuma un mitruma izvadīšanu. Matētais baltais pārklājums nodrošina neitrālu izskatu, kas labi sader ar dažādu aprīkojumu.

Piemērots

• Šosejas riteņbraucējiem treniņiem un grupas izbraukumiem
• Pendleriem un ikdienas braucējiem, kuri vēlas papildus aizsardzību pret rotācijas triecieniem
• Personām ar galvas apkārtmēru 51–55 cm
• Braucieniem pilsētā un piepilsētā, kur svarīgi ventilācija un zems svars

Kad tas var nebūt piemērots

Ja galvas apkārtmērs ir ārpus 51–55 cm, šis izmērs negarantēs pareizu aizsardzību. Šī ķivere ir optimizēta šosejas lietošanai un prioritē ventilāciju un vieglumu, tādēļ tā var nebūt piemērota agresīvai kalnu braukšanai vai situācijām, kur nepieciešama pastiprināta aizsardzība sejas apvidū.

Atslēgas specifikācijas

• Izmēru diapazons: 51–55 cm (S)
• Aizsardzība: integrēts MIPS slānis rotācijas spēku samazināšanai
• Konstruēšana: in-mold polikarbonāta apvalks ar EPS iekšējo slāni
• Ventilācija: vairāki kanāli gaisa plūsmas optimizēšanai
• Regulācija: mikroadaptējama noturēšanas sistēma precīzai uzbūvei
• Apdare: matēti balta
• Paredzēts lietošanai: šosejas braukšana, ikdienas pārvietošanās, treniņi

Kā lietot

Uzvelciet ķiveri tā, lai priekšējā mala atrastos aptuveni divu pirkstu platumā virs uzacīm. Izmantojiet noturēšanas sistēmu, lai pievilktu vai atslābinātu uzgali līdz ciešai, bet ērtai pozīcijai, un noregulējiet sānu siksnas, veidojot Y formu zem ausīm. Pārliecinieties, ka sprādze ir aizslēgta, un viegli pakratiet galvu, lai pārbaudītu stiprumu — ķivere nedrīkst būt pārmērīgi kustīga. Pēc būtiska trieciena vai redzamu bojājumu gadījumā ķivere jāaizstāj.

Pieredzes ieteikumi

Lai nodrošinātu optimālu aizsardzību, regulāri pārbaudiet ķiveres stāvokli, uzturiet pareizu piegulēšanu ar noturēšanas sistēmu un nomainiet ķiveri pēc trieciena vai intensīvas ekspluatācijas vairāk sezonu laikā. Nakts braucieniem izmantojiet atstarojošus elementus un apgaismojumu, un katru reizi pirms došanās ceļā pārbaudiet siksnu regulējumu.