Shell Helix Ultra SP 0W-20 ir augstas veiktspējas pilnībā sintētiska motoreļļa, kas izstrādāta mūsdienu benzīna dzinējiem. Izmantojot progresīvas sintētiskās bāzes eļļas un patentētu piedevu tehnoloģiju, šī smērviela nodrošina izcilu aizsardzību pret nodilumu, koroziju un kaitīgu dzinēja nogulšņu veidošanos. Tās zemas viskozitātes formula veicina ātru eļļas plūsmu aukstās iedarbināšanas laikā un uzlabo degvielas ekonomiju, nodrošinot dzinēja darbību maksimālā efektivitātē visā tā kalpošanas laikā.
Priekšrocības
Šīs pilnībā sintētiskās smērvielas galvenā priekšrocība ir tās spēja uzturēt dzinēja tīrību, aktīvi novēršot dūņu un laku uzkrāšanos uz kritiski svarīgām iekšējām detaļām. Uzlabotais ķīmiskais sastāvs nodrošina lielisku termisko stabilitāti, ļaujot eļļai saglabāt savas īpašības pat augstas temperatūras darbības apstākļos. Turklāt 0W-20 viskozitātes pakāpe atvieglo dzinēja iedarbināšanu aukstā laikā, samazinot berzi un nodilumu kritiskajā iedarbināšanas fāzē, vienlaikus atbalstot labāku degvielas ekonomiju salīdzinājumā ar augstākas viskozitātes eļļām.
Piemērots
- Mūsdienu benzīna dzinējiem, kam nepieciešama 0W-20 viskozitāte
- Transportlīdzekļiem ar turbokompresoriem un tiešās iesmidzināšanas sistēmām
- Autovadītājiem, kuri vēlas uzlabot degvielas ekonomiju un dzinēja ilgmūžību
- Pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem, kā ieteicis transportlīdzekļa ražotājs
Kad produkts var nebūt piemērots
Šī eļļa nav piemērota dzinējiem, kuriem īpaši nepieciešamas augstākas viskozitātes pakāpes, piemēram, 5W-30, 5W-40 vai 10W-40, ja vien ražotājs to nav skaidri apstiprinājis. To nevajadzētu izmantot vecākos dzinējos ar atšķirīgiem blīvējuma materiāliem vai atstarpju prasībām, kas nav saderīgas ar zemas viskozitātes sintētiskajiem sastāviem.
Galvenās specifikācijas
- Viskozitātes pakāpe: 0W-20
- Bāzes eļļa: Pilnībā sintētiska
- Tilpums: 5 litri
- Dzinēja tips: Benzīna
- Darbības fokuss: Nogulšņu novēršana un degvielas ekonomija
Kā lietot
Lai izmantotu Shell Helix Ultra SP 0W-20, pārliecinieties, ka dzinējs ir izslēgts un atdzisis. Atrodiet eļļas uzpildes vāciņu uz dzinēja bloka, noņemiet to un ievietojiet atverē tīru piltuvi. Izlejiet veco eļļu no kartera, izskrūvējot drenāžas aizbāzni, nomainiet eļļas filtru un droši uzstādiet aizbāzni atpakaļ. Ielejiet dzinējā nepieciešamo jaunās eļļas daudzumu, periodiski pārbaudot līmeni ar mērstieni. Kad sasniegts pareizais līmenis, uzlieciet atpakaļ uzpildes vāciņu un darbiniet dzinēju dažas minūtes, lai eļļa cirkulētu, pirms veicat galīgo pārbaudi.
Kas jāņem vērā pirms pirkuma
- Pārbaudiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu, lai uzzinātu ražotāja ieteikto viskozitāti un veiktspējas standartus
- Pārliecinieties par dzinēja eļļas ietilpību, lai nodrošinātu, ka 5 litri ir pietiekami pilnai nomaiņai
- Apstipriniet saderību ar jūsu transportlīdzekļa specifiskajām izmešu kontroles sistēmām
Lietošanas ieteikumi: Vienmēr ievērojiet transportlīdzekļa ražotāja noteiktos eļļas maiņas intervālus, lai saglabātu dzinēja garantiju un optimālu veiktspēju. Nejauciet ar nesaderīgiem eļļas veidiem, lai nodrošinātu, ka sintētiskās piedevas darbojas kā paredzēts.
