Тормозной ротор для велосипеда Clarks CP310 37 мм, чёрный

Clarks CP310 — дисковый тормозной ротор для велосипеда диаметром 37 мм с чёрным покрытием, предназначен для использования в механических и гидравлических дисковых тормозных системах на горных и гибридных велосипедах. Ротор обеспечивает рабочую тормозную поверхность и крепится к совместимым втулкам; диаметр 37 мм подходит для случаев, когда требуется меньший размер ротора из‑за ограничений по зазору между суппортом и рамой или вилкой. Используйте ротор для замены изношенного или повреждённого ротора либо при настройке тормозной системы с необходимостью уменьшенного диаметра.

Преимущества

Ротор Clarks CP310 сочетает компактный диаметр 37 мм с устойчивым к коррозии чёрным покрытием и стандартным способом крепления, обеспечивая простую установку на совместимые втулки. Меньший диаметр способствует предотвращению трения в узких зазорах и позволяет точнее настроить контакт колодок с ротором в отдельных конструкциях тормозов. Этот ротор подходит для регулярной замены и поддержания стабильной тормозной производительности при использовании с соответствующими колодками и суппортами.

Подходит для

• Замены изношенных или деформированных роторов на горных и гибридных велосипедах
• Использования на велосипедах с ограниченным зазором между суппортом и рамой/вилкой, требующих меньшего ротора
• Модификаций и настройки тормозной системы, где требуется ротор диаметром 37 мм
• Технического обслуживания, когда нужна надёжная тормозная поверхность для ежедневной езды

Ключевые характеристики

• Диаметр ротора: 37 мм
• Покрытие: чёрный
• Совместимость: рассчитан для механических и гидравлических дисковых тормозов (проверьте совместимость втулки и суппорта)
• Крепление: стандартный способ установки ротора (перед монтажом убедитесь в типе крепления — болты или центр-лок)
• Применение: горные велосипеды, гибриды и другие велосипеды, которым необходим ротор 37 мм

Как использовать

Установите ротор на совместимую втулку в соответствии с инструкциями производителя втулки и тормозов, убедитесь в правильной ориентации и моменте затяжки болтов или корректной посадке при центр-локе. После установки выполните выравнивание суппорта, проверьте зазор колодок, прокрутите колесо, чтобы убедиться в отсутствии трения, и выполните приработка ротора несколькими контролируемыми торможениями для стабилизации работы. Периодически проверяйте крепеж и состояние ротора; при сильном износе, деформации или повреждениях ротор подлежит замене.

Рекомендации по использованию

Перед установкой проверьте тип крепления втулки и зазор суппорта, чтобы убедиться, что диаметр 37 мм подходит вашему велосипеду. Используйте подходящие болты или инструменты для центр-лока, избегайте загрязнения тормозной поверхности маслами и смазками, и выбирайте колодки, совместимые с материалом ротора и условиями езды.