Тормозные колодки Clarks CLA-VRX811C — для Shimano Deore M515/M475/M525/M465/M495 и Tektro/Trp HDC300/Spyre (спечённый металлический)

Тормозные колодки Clarks CLA-VRX811C с запрессованной (синтерованной) металлической фрикционной смесью — это сменные колодки, разработанные для ряда гидравлических и механических суппортов. Металлическая композиция обеспечивает повышенный ресурс, стабильное торможение в условиях дождя, грязи или высоких температур, что делает их подходящими для трейлового, олл‑маунтин и городского использования, где требуется длительный срок службы и устойчивость к нагреву.

Преимущества

Синтерованные металлические колодки отличаются большей износостойкостью по сравнению с органическими составами и сохраняют стабильную тормозную силу при продолжительных спусках и частых торможениях. Металлическая смесь менее подвержена загрязнению в влажных условиях и выдерживает более высокие температуры ротора, что снижает риск перегрева и провала торможения. Конструкция опорной пластины и корпуса обеспечивает корректную установку и равномерное сцепление с ротором на совместимых суппортах.

Подходит для

• Трейловой и олл‑маунтин езды, где важны износостойкость и термоустойчивость
• Городских поездок в переменчивую погоду, включая дождь и грязь
• Велосипедистов с совместимыми гидравлическими или механическими суппортами на горных и городских велосипедах

Ключевые характеристики

• Фрикционный материал: синтерованный металлический (металлополимерная смесь)
• Область применения: тормозные дисковые системы, передние и задние в зависимости от совместимости суппорта
• Рабочие качества: повышенная устойчивость к износу и нагреву
• Рекомендуемое использование: трейл, олл‑маунтин, город
• Совместимость: рассчитаны на широкий спектр моделей Shimano Deore и многих суппортов Tektro/TRP (проверьте соответствие формы колодки конкретному суппорту перед установкой)

Как использовать

Перед установкой убедитесь в совместимости формы колодки Clarks CLA-VRX811C с вашим суппортом. Снимите колесо и старые колодки, очистите суппорт и ротор подходящим очистителем тормозов, установите новые синтерованные колодки согласно инструкции производителя суппорта, зафиксировав пины или пружины при наличии. Установите колесо обратно, произведите притирку новых колодок серией контролируемых торможений на умеренной скорости для образования тонкого слоя фрикционного материала на роторе, после чего проверьте зазор и усилие на ручке перед регулярной эксплуатацией.

Рекомендации по эксплуатации

Регулярно проверяйте степень износа колодок и меняйте их при достижении минимальной толщины фрикционного слоя. Избегайте попадания смазки и других загрязнений на колодки и ротор; при загрязнении очистите или замените колодки и тщательно очистите ротор. Синтерованные колодки целесообразно использовать при необходимости длительного срока службы и устойчивости к высоким температурам; при преимущественно сухой, низкотемпературной эксплуатации можно рассмотреть органические аналоги при условии совместимости.