Тормозные колодки Clarks CLA-VRX852C для Shimano XTR M985 / XT M785 / SLX M666 / Deore M615 — спечённые металлические

Тормозные колодки Clarks CLA-VRX852C выполнены из спечённого металлического состава и совместимы с гидравлическими дисковыми тормозами Shimano серии XTR, XT, SLX и Deore. Разработаны для интенсивной внедорожной эксплуатации: повышенная термостойкость и прочная поверхность трения обеспечивают стабильное торможение в мокрых, грязных и нагруженных условиях. Конструкция ориентирована на длительный срок службы и устойчивую эффективность при частых торможениях.

Преимущества

Состав из спечённого металла обеспечивает сильный начальный «укус» и стабильную тормозную силу при высоких температурах, снижая эффект прокачки при длительных спусках. Колодки лучше противостоят короблению и износу от абразива и влаги, что способствует сохранению состояния ротора и увеличивает интервалы между заменами. Дизайн обеспечивает предсказуемую модуляцию и эффективное торможение в разных дорожных условиях.

Подходит для

• Маунтинбайк по техническим трассам и крутым спускам
• Катание в дождь, грязь и сырую погоду
• Фрирайд и эндуро с частыми интенсивными торможениями
• Ежедневные поездки по смешанному покрытию при необходимости надежного торможения

Ключевые характеристики

• Материал колодки: спечённый металлический состав для высокой термостойкости
• Область применения: гидравлические дисковые тормоза для горных/внедорожных велосипедов
• Эксплуатационные свойства: высокий коэффициент трения, стойкость к прокачке, улучшенная стойкость к износу
• Рабочие условия: оптимизированы для влажных, грязных и высоконагруженных условий
• Типичные преимущества: более длительный срок службы по сравнению с органическими/смолообразными колодками при интенсивном использовании

Как использовать

Устанавливайте колодки в соответствии с инструкцией производителя тормозов, обеспечивая правильную ориентацию и надёжную фиксацию шпилками или защёлками. После установки выполните приработку: серией контролируемых торможений с умеренной скорости для равномерного переноса слоя фрикционного материала на ротор. Проверьте зазор колодок, состояние ротора и работоспособность гидравлической системы до поездки и повторно после первого короткого выезда.

Рекомендации по использованию

Для стабильной работы регулярно проверяйте толщину и состояние колодок на предмет загрязнений. Меняйте колодки при достижении минимально допустимой толщины фрикционного слоя или при ухудшении тормозных характеристик. В сильно абразивной или солёной среде промывайте и сушите тормозные узлы после воздействия и сокращайте интервалы проверок. Не допускайте контакта фрикционной поверхности с маслами и смазками; при загрязнении рекомендуется заменить колодки, а не пытаться очистить поверхность.