Тормозные колодки Clarks TEKTRO (Dorado) металлические спечённые - CLA-VRX863C

Тормозные колодки Clarks TEKTRO (Dorado) металлического спечённого типа, модель CLA-VRX863C, являются сменными колодками для дисковых тормозов, предназначенными для совместимых суппортов Tektro и Clarks. Изготовленные из спечённого металлического состава, эти колодки обеспечивают стабильную эффективность торможения в широком диапазоне условий и рассчитаны на интенсивную эксплуатацию с повышенной термостойкостью.

Преимущества

Металлическая спечённая смесь обеспечивает повышенный срок службы и стабильное трение при высоких температурах. Материал устойчив к «глазурованию» и быстрому износу, что сохраняет эффективность торможения при длительных спусках и частых торможениях. Колодки демонстрируют надёжную модуляцию и стабильное срабатывание в мокрой и грязной среде и обеспечивают корректный контакт с ротором для предсказуемой работы тормозной системы.

Подходит для

• Шоссейных и гравийных велосипедов для городских и длительных поездок
• Горных велосипедов и внедорожной езды при частом торможении и нагреве тормозов
• Велосипедистов, которым нужны долговечные колодки для длительных спусков или при перевозке тяжёлых грузов
• Условий, требующих стабильного торможения в дождливую погоду и при высоких температурах

Ключевые характеристики

• Материал колодок: металлическая спечённая смесь
• Применение: дисковые тормозные системы, совместимые с суппортами Tektro/Clarks
• Рабочие свойства: высокая термостойкость, повышенная износостойкость, стабильный коэффициент трения
• Условия эксплуатации: подходят для мокрых, грязных и высокотемпературных условий
• Установка: сменные колодки, рассчитанные на прямую установку в совместимые суппорты

Как использовать

Снимите колесо и старые колодки в соответствии с инструкцией производителя суппорта, проверьте состояние ротора на износ или загрязнения и при необходимости очистите тормозную поверхность. Установите металлические спечённые колодки Clarks TEKTRO, соблюдая правильную ориентацию и надёжно зафиксировав шпильки или защёлки. Соберите суппорт и колесо, выполните несколько аккуратных тестовых торможений для приработки новых колодок и проверки выравнивания и эффективности торможения перед обычной эксплуатацией.

Рекомендации по использованию

Для достижения оптимальной работы избегайте попадания масел и смазок на поверхности колодок и ротора; при загрязнении замените колодки или тщательно очистите и колодки, и ротор. Регулярно контролируйте толщину колодок и меняйте их до достижения критического износа. При приработке используйте прогрессивные торможения с умеренных скоростей, чтобы сформировать равномерный слой на роторе и обеспечить предсказуемую силу остановки.