Трос тормозной Clarks Linka hamulca GALWANIZOWANA 2000 мм — универсальный для MTB/шоссе

Clarks Linka hamulca GALWANIZOWANA 2000 mm — это стальной оцинкованный тормозной трос длиной 2000 мм, предназначенный для универсального применения на горных и шоссейных велосипедах. Трос служит в качестве внутренней жилы для механических тормозных систем, совместим со стандартной тормозной рубашкой и фитингами. Оцинковка обеспечивает повышенную стойкость к коррозии и внешним воздействиям, что продлевает срок службы в рабочих условиях.

Преимущества

Оцинкованное покрытие уменьшает риск ржавления по сравнению с необработанными стальными тросами, что особенно важно при эксплуатации в сырой или солёной среде. Длина 2000 мм позволяет закрыть большинство траекторий прокладки тросов на V-brake, cantilever и многих калиперных тормозах как на MTB, так и на шоссейных велосипедах. Универсальная конструкция обеспечивает совместимость с обычными наконечниками и зажимами без необходимости в специальных деталях.

Подходит для

• Замены изношенных или распушившихся тормозных тросов на горных и шоссейных велосипедах
• Прокладки троса по удлинённым маршрутам рамы или через руль с опущенным положением
• Механических V-brake, cantilever и многих калиперных тормозных систем, требующих длинной внутренней жилы

Ключевые характеристики

• Длина внутреннего троса: 2000 мм
• Материал: сталь с оцинкованным покрытием для защиты от коррозии
• Тип: внутренняя тормозная жилa для механических систем
• Совместимость: стандартные тормозные рубашки и наконечники
• Отделка: оцинкованное металлическое покрытие

Как использовать

Обрежьте трос до требуемой длины специальными кусачками для тросов, чтобы получить ровный срез и избежать распушивания. Протяните внутреннюю жилу через рубашку тормоза и рычаг или калипер в соответствии с рекомендациями производителя тормозной системы. Установите подходящие наконечники и заглушки, закрепите трос на тормозном рычаге стопорным болтом. Отрегулируйте натяжение троса и положение тормозных колодок, затем проверьте работу тормозов и при необходимости подтяните крепления. При необходимости нанесите небольшое количество смазки внутрь рубашки для более плавного хода.

Рекомендации по эксплуатации

Регулярно осматривайте трос на предмет коррозии и износа и заменяйте при первых признаках повреждений. Используйте заглушки для конца троса и обжимные гильзы после обрезки, чтобы предотвратить распускание. Для оптимальной работы сочетайте трос с соответствующей по характеристикам рубашкой тормоза и выполняйте периодическое техническое обслуживание; не используйте данный трос в гидравлических системах.