Сверло DeWalt DT9603-QZ для ударной дрели, диаметр 22 мм, длина 300 мм, 1 шт

Сверло DeWalt DT9603-QZ для перфоратора, единичный элемент диаметром 22 мм и длиной 300 мм. Предназначено для ударного сверления в бетоне и кладке; имеет хвостовик SDS‑Plus и удлинённую рабочую длину для выполнения глубоких отверстий под анкеры и проходных монтажных решений. Совместимо с перфораторами SDS‑Plus и подходит для профессиональных и бытовых монтажных задач.

Преимущества

Твёрдосплавная рабочая часть и продуманная спираль обеспечивают эффективный вывод пыли и стабильное сверление в твёрдых основаниях. Общая длина 300 мм позволяет сверлить глубже без применения удлинителей, а система SDS‑Plus обеспечивает надёжную фиксацию и быструю замену сверл. Поставляется поштучно и готово к использованию на объекте.

Подходит для (задачи / случаи использования)

• Сверление отверстий под анкеры и крепёж в бетоне и кирпичной кладке
• Выполнение проходных отверстий для труб и прокладки кабеля
• Установка болтов, гильз и дюбелей на среднюю и большую глубину
• Строительные и ремонтные работы с перфораторами SDS‑Plus

Ключевые характеристики

• Диаметр: 22 мм
• Общая длина: 300 мм
• Тип хвостовика: SDS‑Plus
• Подходящие материалы: бетон и кладка
• Количество: 1 штука

Как использовать

Установите хвостовик SDS‑Plus в патрон совместимого перфоратора и убедитесь в надёжной фиксации перед пуском. Переключите инструмент в режим ударного сверления и прилагайте ровное умеренное усилие, удерживая сверло перпендикулярно поверхности. Периодически вынимаете сверло для удаления пыли и охлаждения. Для проходных отверстий по возможности сверлите с двух сторон для улучшения качества и точности отверстия.

Рекомендации по использованию

Используйте средства индивидуальной защиты: очки, защиту слуха и респиратор. Подбирайте диаметр сверла в соответствии с рекомендациями производителя крепёжных элементов и избегайте боковых нагрузок, которые ускоряют износ. При сверлении армированного бетона применяйте соответствующие твердосплавные сверла и регулярно проверяйте состояние рабочей части.