Тормозная колодка FISCHER 85190 для боковых (side-pull) тормозов — для алюминиевых и стальных ободов, 1 штука

Тормозная колодка FISCHER 85190 в одном исполнении для боковых (side-pull) ободных тормозов. Предназначена для крепления на винт и обеспечивает фрикционную поверхность для эффективного торможения по алюминиевым и стальным ободам. Подходит для городских, туристических и повседневных велосипедов с боковыми суппортами и поставляется как один запасной элемент.

Преимущества

Колодка имеет простую винтовую установку и долговечный состав тормозного материала, подходящий для контакта с алюминиевыми и стальными ободами. Одночастная конструкция обеспечивает равномерный износ и предсказуемую работу при торможении. Совместимость с боковыми суппортами делает её удобной деталью для регулярного обслуживания и быстрой замены без сложных инструментов.

Подходит для

• Городских и дорожных велосипедов с боковыми суппортами
• Треккинговых и гибридных велосипедов с ободными тормозами на алюминиевых или стальных ободах
• Регулярной замены изношенных колодок при техобслуживании
• Использования в качестве запасной винтовой колодки для экстренного ремонта

Когда может не подойти

Эта колодка предназначена исключительно для боковых ободных суппортов и не подходит для дисковых тормозов, V-образных тормозов, кантилеверов или картриджных систем с другим способом крепления. Она может не подходить для некоторых нестандартных или фирменных суппортов, поэтому перед покупкой рекомендуется визуальная проверка соответствия.

Ключевые характеристики

• Крепление: винтовое, одночастная колодка для боковых суппортов
• Совместимые материалы обода: алюминий и сталь
• Единица поставки: одна запасная колодка
• Применение: ободные тормозные системы для городских, дорожных и треккинговых велосипедов

Как использовать

Ослабьте и выньте фиксирующий винт или болт старой колодки, извлеките изношенную колодку и установите новую FISCHER, совместив тормозную поверхность с рабочей зоной обода. Настройте положение переднего края (toe-in) и боковое выравнивание, чтобы избежать трения о шину или кромку обода, затем затяните винт с умеренным усилием и проверьте выравнивание при вращении колеса. После установки выполните короткий испытательный тормозной пробег на низкой скорости для приработки и проверки работы.

Что учитывать перед покупкой

• Убедитесь, что на велосипеде установлены боковые ободные суппорты, а не дисковые или V-образные тормоза
• Проверьте физическое соответствие и тип крепления винта на вашем суппорте
• Подтвердите материал обода (алюминий или сталь) для совместимости контактной поверхности

Рекомендации по использованию

Регулярно проверяйте степень износа колодки и состояние обода; заменяйте колодку при достижении контрольной отметки или при ухудшении торможения. Содержите тормозную поверхность в чистоте, избегайте загрязнения маслом. Новые колодки прирабатывайте плавным торможением с низкой скорости и повторно проверьте выравнивание после короткой поездки.