Шланг для бензина и масла Godmar 1-слойный Ø9 мм, 1 м (рулон 25 м)

Шланг для топлива и масла Godmar одностенный с внутренним диаметром 9 мм поставляется по 1 м от рулона длиной 25 м. Предназначен для перекачки топлива, бензина и моторных масел в лёгкой технике, на малых двигателях и в мастерских. Одностенная конструкция обеспечивает гибкость при прокладке и упрощает установку при замене или удлинении топливных и масляных линий.

Преимущества

Шланг обеспечивает точный внутренний диаметр 9 мм, что поддерживает стабильную подачу топлива и масла в системах малых двигателей. Одностенная конструкция даёт хорошую гибкость для обхода креплений и изгибов. Поставка кусками по 1 м из рулона на 25 м позволяет выполнять монтаж с минимальными отходами и точно подгонять длину при ремонте. Материал подходит для общего использования при перекачке топлива и масел при умеренной химической нагрузке.

Подходит для

• Топливных магистралей газонокосилок, садовых тракторов и переносных генераторов
• Масляных магистралей и обратных линий на малых двигателях и испытательных стендах
• Ремонта и замены гибких трубопроводов в садовой технике и лёгком оборудовании
• Индивидуальной прокладки, когда требуются короткие отрезки под фитинги и соединители

Ключевые характеристики

• Внутренний диаметр: 9 мм
• Конструкция: одностенный гибкий шланг
• Формат поставки: по 1 м от рулона 25 м
• Предназначение: топливо, бензин и моторное масло

Как использовать

Отмерьте необходимую длину шланга между точками подключения и отрежьте ровный конец острым ножом или резаком для шлангов. Убедитесь, что фитинги и хомуты совместимы с внутренним диаметром 9 мм, и надёжно закрепите все соединения. Прокладывайте шланг вдали от нагревающихся поверхностей, движущихся частей и острых кромок. Проверьте соединения на утечки после заполнения системы и выполните короткий пробный запуск в контролируемых условиях.

Рекомендации по применению

Используйте данный шланг Godmar для низкодавленых топливных и масляных линий, типичных для садовой техники и малых двигателей. Избегайте воздействия высоких температур, длительного контакта с агрессивными растворителями, не предназначенными для общего топливного шланга, и длительного вакуума. Заменяйте участки шланга при появлении трещин, затвердевания или течи для поддержания безопасной эксплуатации.