Оставьте свой адрес электронной почты - как только цена на товар снизится, мы сразу оповестим Вас.
Автоматический выключатель защиты двигателя Kanlux KMP-18.0 3P 13-18A
Автоматический выключатель защиты двигателя Kanlux KMP-18.0 3P 13-18A
В корзине {{totalProductsCount}} товар(ов)
Ваша корзина пуста
Автоматический выключатель защиты двигателя Kanlux KMP-18.0 3P 13-18A
Оставьте свой адрес электронной почты - как только цена на товар снизится, мы сразу оповестим Вас.
Автоматический выключатель защиты двигателя Kanlux KMP-18.0 3P 13-18A
Автоматический выключатель защиты двигателя Kanlux KMP-18.0 3P 13-18A
Автоматический выключатель защиты двигателя Kanlux KMP-18.0 3P представляет собой надежное электротехническое устройство, предназначенное для комплексной защиты электродвигателей. Этот трехполюсный выключатель эффективно предотвращает повреждения, вызванные перегрузками и короткими замыканиями, обеспечивая стабильную работу промышленного и коммерческого оборудования. Устройство отличается высокой точностью срабатывания и долговечностью в сложных условиях эксплуатации.
Данный выключатель защиты двигателя выделяется своей прочной конструкцией и использованием качественных материалов, гарантирующих длительный срок службы. Регулируемый диапазон теплового расцепителя позволяет точно настроить защиту в соответствии с характеристиками конкретного двигателя, что помогает избежать ложных срабатываний и простоев. Компактное исполнение устройства упрощает его монтаж в распределительных щитах, экономя полезное пространство.
Данный выключатель не предназначен для использования с однофазными двигателями или в системах, где номинальный ток выходит за пределы диапазона 13-18А. Устройство не следует эксплуатировать в условиях, превышающих допустимые параметры температуры и влажности, установленные производителем.
Установка Kanlux KMP-18.0 должна выполняться квалифицированным электриком в соответствии с действующими нормами электробезопасности. Устройство обычно монтируется на стандартную DIN-рейку внутри распределительного шкафа. После установки необходимо настроить ток теплового расцепителя в соответствии с номинальным током защищаемого двигателя с помощью регулятора на передней панели. Убедитесь, что все клеммные соединения затянуты с требуемым моментом для предотвращения перегрева.
Регулярно проверяйте выключатель на наличие признаков износа или повреждений и проводите периодическое тестирование механизма срабатывания для обеспечения постоянной безопасности эксплуатации.
{{highlightedFeature.featureTitle}}:
{{getProductFeatureValueById(product, highlightedFeature.featureId)}}