Запасной замок Leki Speed Lock 1+ рычаг 20/18 мм

Замковый механизм Leki Speed Lock 1+ Lever 20/18 mm — оригинальная запасная деталь бренда Leki для систем быстрого фиксирования. Подходит для установки на палки или устройства с посадочными диаметрами втулок 20 мм и 18 мм и восстанавливает фиксацию рычага Speed Lock 1+. Деталь предназначена для ремонта и обслуживания совместимых треккинговых, туристических и лыжных палок.

Преимущества

Данная запасная часть обеспечивает совместимость с заводской системой Speed Lock 1+ и стабильное усилие зажима для надежной фиксации секций штанги. Установка и регулировка выполняются при помощи стандартного инструмента, деталь допускает повторное обслуживание и замену без изменения конструкции палки. Конструкция сохраняет эргономику оригинального рычага и не влияет на баланс палки при правильной установке.

Подходит для (задачи / случаи использования)

• Ремонт треккинговых и туристических палок с системой Speed Lock 1+
• Замена изношенных или повреждённых рычагов быстрого замка на совместимых палках
• Техническое обслуживание регулируемых лыжных палок и палок для скандинавской ходьбы
• Мастерские по ремонту экипировки, выполняющие замену комплектующих

Ключевые характеристики

• Совместимость с направляющими/втулками диаметром 20 мм и 18 мм
• Предназначен для механизма Speed Lock 1+
• Материалы: металлические и полимерные элементы, устойчивые к износу
• Разработан для внешних рычажных систем зажима
• Комплект: один сменный рычаг замка для одной точки фиксации

Как использовать

Снимите повреждённый замок, ослабив крепёжные элементы и аккуратно сдвинув старый узел с штанги. Установите новый замок на соответствующую секцию так, чтобы рычаг располагался над поверхностью зажима. Закрепите крепёж и затяните до рекомендуемого момента, после чего проверьте работу: переместите секции палки и зафиксируйте рычагом, удостоверившись в надёжной фиксации. При необходимости выполните небольшую регулировку момента затяжки.

Рекомендации по использованию

Периодически проверяйте состояние замка на наличие износа и коррозии, особенно после интенсивной эксплуатации или контакта с песком, солью и влагой. Для подвижных металлических частей используйте смазку экономно и избегайте чрезмерного затягивания винтов, чтобы не повредить штангу или механизм рычага.