Оставьте свой адрес электронной почты - как только цена на товар снизится, мы сразу оповестим Вас.
Автоматический выключатель защиты двигателя LS MMS-32S, 11-17А
Автоматический выключатель защиты двигателя LS MMS-32S, 11-17А
В корзине {{totalProductsCount}} товар(ов)
Ваша корзина пуста
Автоматический выключатель защиты двигателя LS MMS-32S, 11-17А
Оставьте свой адрес электронной почты - как только цена на товар снизится, мы сразу оповестим Вас.
Автоматический выключатель защиты двигателя LS MMS-32S, 11-17А
Автоматический выключатель защиты двигателя LS MMS-32S, 11-17А
Автоматический выключатель защиты двигателя LS MMS-32S представляет собой высокоэффективное устройство, предназначенное для ручного управления и комплексной защиты электродвигателей с диапазоном тока от 11 до 17 А. Этот компактный прибор является важным компонентом промышленных и коммерческих электрических систем, обеспечивая надежную защиту от тепловых перегрузок и коротких замыканий, что помогает поддерживать целостность системы и предотвращать повреждение оборудования.
Данный автоматический выключатель обеспечивает исключительную надежность благодаря встроенным механизмам теплового и магнитного расцепления, которые разработаны для точного реагирования на нештатные рабочие условия. Компактная конструкция облегчает интеграцию в ограниченное пространство распределительных щитов, а интерфейс ручного управления позволяет легко выполнять эксплуатацию и техническое обслуживание. Объединение функций защиты от перегрузки и короткого замыкания в одном корпусе упрощает архитектуру электрической системы и повышает общую безопасность при работе с двигателями.
Данное устройство не предназначено для использования с двигателями, номинальный ток которых выходит за пределы диапазона от 11 до 17 А. Оно также не подходит для сред, где требуются специализированные взрывозащищенные исполнения или высокие степени защиты от проникновения влаги и пыли без дополнительных защитных корпусов.
LS MMS-32S должен устанавливаться квалифицированным специалистом в подходящем электрическом шкафу. Убедитесь, что кабели питания правильно подобраны под нагрузку двигателя и надежно закреплены в клеммах. После установки ток теплового расцепления должен быть откалиброван в соответствии с номинальным током двигателя. Устройство можно включать и выключать вручную с помощью переднего переключателя, который также служит визуальным индикатором состояния цепи.
Регулярно проверяйте надежность затяжки клемм и следите за тем, чтобы устройство было защищено от скопления пыли или влаги для поддержания оптимальной производительности и безопасности.
{{highlightedFeature.featureTitle}}:
{{getProductFeatureValueById(product, highlightedFeature.featureId)}}