Microshift рукоятка-шейфтер Bar-End правая 9-скоростей (MSH-BS-M19-R) — фрикционная/индексная, не совместима с Shimano

Правый бар-энд переключатель Microshift для 9-скоростных трансмиссий (MSH-BS-M19-R) — компактный механический манет с установкой в торец рога руля или классического дропа. Поддерживает режимы фрикционного и индексного переключения, обеспечивая ручной контроль заднего переключателя на 9 скоростей. Устройство явно не совместимо с протоколом индексирования Shimano, поэтому подходит для трансмиссий и переключателей с соответствующим ходом троса или для использования в фрикционном режиме.

Преимущества

Переключатель имеет низкопрофильный эргономичный рычаг и прочный корпус, что обеспечивает долговечную работу. Двойной режим работы позволяет использовать индексное переключение при совместимой системе или переключаться в фрикционный режим для большей совместимости и тонкой регулировки, включая винтажные конфигурации. Компактный размер подходит для модернизации или нестандартных кокпитов, где важны простота и экономия места.

Подходит для

• Шоссейных велосипедов с дроп-рулем, требующих бар-энд органов управления
• Туристических велосипедов, где нужен надёжный и обслуживаемый механизм переключения
• Велосипедов для триатлона и гонок с рогообразными или аэрорулями
• Проектов по ретрофиту и индивидуальных переделок кокпита

Ключевые характеристики

• Совместимость: 9-скоростные задние трансмиссии (фрикционный и индексный режимы)
• Крепление: установка в торец руля (бар-энд) для дропа или рогов
• Привод: механическое тросовое управление
• Материалы: металлический рычаг и корпус из композита или металла (компактная конструкция)
• Вес: компактная и лёгкая конструкция, подходящая для установки в кокпите

Как использовать

Установите переключатель в торец руля согласно общепринятым процедурам установки бар-энд манет: проложите трос заднего переключателя через корпус переключателя и вдоль рамы к переключателю, зафиксируйте направляющие и рубашки тросов при необходимости и отрегулируйте натяжение троса для точного переключения. При использовании индексного режима отрегулируйте натяжение троса и ограничительные винты переключателя для корректной работы во всех 9 передачах. В фрикционном режиме установите рычаг в положение фрикции и выполняйте мелкие регулировки троса вручную при кручении педалей до центрирования переключателя на каждой звездочке.

Рекомендации по использованию

Используйте качественные 9-скоростные тросы и рубашки, следите за маршрутом троса, чтобы не допускать острых перегибов. Если планируется индексное переключение, убедитесь в совместимости хода троса переключателя и заднего переключателя; при сомнении используйте фрикционный режим для универсальной совместимости и простоты настройки.