Радиальный шариковый подшипник 6305 ZZ, однорядный, двухсторонние защитные крышки

Однорядный радиальный шариковый подшипник глубоких пазов 6305 ZZ с металлическими щитками с обеих сторон (ZZ) предназначен для восприятия радиальных нагрузок в узлах вращения. Конструкция с одним рядом шариков и глубокими дорожками обеспечивает направляющую и уменьшение трения при умеренных скоростях вращения. Металлические щитки защищают внутренние элементы от крупных частиц и разбрызгиваемых загрязнений, одновременно поддерживая низкое сопротивление вращению.

Преимущества

Подшипник 6305 ZZ сочетает простую и компактную конструкцию с не контактными металлическими щитками, которые уменьшают попадание загрязнений и помогают удерживать смазку. Глубокие дорожки допускают восприятие радиальных нагрузок и ограниченных осевых нагрузок в обоих направлениях без необходимости использования упорных подшипников. Стандартные размеры и методы монтажа обеспечивают совместимость с типовыми валами и корпусами.

Подходит для

• Электродвигателей и генераторов
• Насосов и компрессоров
• Редукторов и передач
• Конвейерных линий и вращающихся валов в промышленном оборудовании
• Вентиляторов и воздуходувок

Ключевые характеристики

• Тип подшипника: однорядный шариковый подшипник глубоких пазов
• Защита: металлические щитки с обеих сторон (ZZ), не контактные
• Направление нагрузки: преимущественно радиальное, ограниченная осевая нагрузка в обе стороны
• Рабочая скорость: подходит для умеренных скоростей вращения (зависит от производителя)
• Монтаж: запрессовка на вал или в корпус в соответствии со стандартной практикой
• Смазка: заводская упаковка с консистентной смазкой; возможно повторное смазывание
• Материал: подшипниковая сталь для колец и шариков, металлические щитки

Как использовать

Выберите подшипник 6305 ZZ в соответствии с размерами вала и отверстия корпуса по стандартным допускам. Убедитесь, что допуски вала и корпуса соответствуют рекомендациям и поверхности чистые и без зазубрин. Устанавливайте подшипник с помощью подходящих инструментов, прикладывая усилие только к той обойме, которая монтируется (внутренняя обойма при посадке на вал, наружная при посадке в корпус), чтобы избежать повреждения колец или шариков. Проверьте смазку на соответствие рабочей температуре и скорости; при необходимости используйте дополнительную защиту для влажных или сильно загрязнённых условий.

Рекомендации по эксплуатации

Во избежание повреждений не допускайте ударного монтажа, соблюдайте правильные посадки и контролируйте температуру и вибрацию во время работы. Заменяйте подшипник при повреждении щитков, появлении чрезмерного люфта или увеличении шума. Для условий с высокой степенью загрязнения, водой или высоких скоростей рассматривайте подшипники с контактными уплотнениями или иные варианты конструкции.