Двигательный автомат VCX GV-2 3-полюсный 6,0–10 A 6 kV 230/400 V

Автомат защиты двигателя VCX GV-2 представляет собой трехполюсный теплово-магнитный выключатель с регулировкой тока в диапазоне 6,0–10 А, рассчитанный для работы в сетях 230/400 В. Устройство обеспечивает защиту электрических двигателей и трехфазных цепей от перегрузки и короткого замыкания, обладает импульсной стойкостью 6 кВ. Применимо в пускателях двигателя, шкафах управления и промышленных инсталляциях, где требуется настраиваемая защита по току.

Преимущества

Комбинация тепловой и магнитной защиты обеспечивает корректное срабатывание при длительных перегрузках и при коротких замыканиях. Трехполюсная компоновка облегчает установку в стандартные схемы управления двигателями. Наличие регулировки тока в диапазоне 6,0–10 А позволяет точно подстроить защиту под номинальный ток двигателя, снижая риск ложных срабатываний при сохранении уровня безопасности. Устойчивость к импульсным перенапряжениям до 6 кВ соответствует требованиям типичных промышленных сетей.

Подходит для

• Защиты трехфазных электрических двигателей от перегрузки и КЗ
• Встраивания в схемы пускателей и контакторов
• Щитов управления и распределительных щитов на малопроизводственных и средних производственных объектах
• Замены или модернизации регулируемых защит двигателей в существующих системах

Ключевые характеристики

• Число полюсов: 3-полюсный теплово-магнитный выключатель
• Диапазон регулировки тока: 6,0–10 А
• Номинальное напряжение: 230/400 В AC
• Импульсная стойкость: 6 кВ
• Назначение: защита от перегрузки с магнитным расцепителем для КЗ

Как использовать

Установите VCX GV-2 в цепь управления двигателем в соответствии с местными правилами электромонтажа и схемой пускателя. Отрегулируйте тепловой элемент на значение, соответствующее номинальному току двигателя, обычно около 100% номинала или немного выше с учётом пусковых токов, и обеспечьте координацию с вышестоящими защитными устройствами. Проверьте правильность подключения и затяжки клемм, затем выполните тестовые пуски и остановы, контролируя срабатывание тепловой и магнитной частей при моделировании перегрузки и короткого замыкания.

Рекомендации по эксплуатации

Выбирайте установку тока исходя из паспортного тока двигателя и режима работы; согласуйте с предохранителями или автоматами выше по цепи для селективной защиты. Периодически проверяйте затяжку клемм и отсутствие следов перегрева; при механических повреждениях или повторяющихся ложных срабатываниях замените устройство. Для загрязнённых или вибронагруженных условий устанавливайте внутри подходящего кожуха и соблюдайте местные стандарты монтажа.