Тормозные колодки Clarks для AVID Elixir 1/3/5, Elixir CR/R, SRAM XX/X0 — полуметаллические

Полуметаллические сменные тормозные колодки Clarks, совместимые с моделями AVID и SRAM, включая Elixir 1, 3, 5, Elixir CR, Elixir R и SRAM XX/X0. Колодки выполнены с полуметаллическим фрикционным составом, обеспечивающим повышенную износостойкость и стабильное торможение в условиях трейлового и кросс-кантри катания. Предназначены для гидравлических дисковых тормозных суппортов, принимающих указанную форму колодок.

Преимущества

Полуметаллический состав обеспечивает более длительный срок службы и лучшую устойчивость к перегреву по сравнению с органическими составами. Стабильные фрикционные характеристики способствуют предсказуемому поведению тормозов при длительных спусках и смене рельефа. Конструкция и опорная пластина подходят к суппортам AVID/SRAM с соответствующей геометрией, что позволяет выполнять замену без доработок суппорта. Материалы снижают склонность к глажированию при интенсивном использовании.

Подходит для

• Трейлового и кросс-кантри катания, где требуется износостойкость и стойкость к нагреву
• Пользователей, которым нужны сменные колодки, совместимые с AVID Elixir 1/3/5, Elixir CR/R и SRAM XX/X0
• Ежедневной эксплуатации и умеренно агрессивных режимов торможения

Ключевые характеристики

• Фрикционный материал: полуметаллический состав для повышенной износостойкости и термостойкости
• Применение: гидравлические дисковые суппорты, совместимые с формой указанных колодок
• Назначение: трейл и кросс-кантри, универсальное горное катание
• Рабочие характеристики: стабильная модуляция, улучшенная защита от выцветания тормозов, повышенный ресурс по сравнению с органическими колодками
• Крепление: соответствует оригинальной геометрии опорной пластины и размерам для указанных суппортов

Как использовать

Проводите замену колодок, извлекая фиксирующий штифт или скобу, снимая старые колодки и очищая направляющие и контактные поверхности ротора. Установите новые полуметаллические колодки Clarks так, чтобы фрикционная поверхность была обращена к ротору, зафиксируйте штатной фурнитурой и соберите суппорт в соответствии с рекомендациями производителя тормозов. После установки выполните приработку: несколько циклов разгона и торможения для передачи тонкого слоя фрикционного материала на ротор и достижения оптимальной начальной эффективности.

Рекомендации по эксплуатации

Регулярно проверяйте толщину и состояние колодок; заменяйте при достижении минимальной толщины фрикционного слоя или при попадании посторонних частиц и сильном глажировании. Не используйте агрессивные очистители на фрикционной поверхности, избегайте попадания масла на ротор и колодки. Для интенсивного или соревновательного использования чаще контролируйте износ и состояние ротора; в условиях высоких тепловых нагрузок предпочтительнее полуметаллические составы.