Съемник шкивов NEO tools 11-811 — 1 шт., вес 1.06 кг

Съёмник шкивов NEO tools 11-811 предназначен для снятия шкивов, демпферов крутильных колебаний (harmonic balancer), шестерён и других запрессованных деталей при ремонте автомобилей и механическом обслуживании. Инструмент поставляется в единичной упаковке, масса около 1,06 кг; выполнен из качественной стали для многолетней эксплуатации в мастерской.

Преимущества

Однокусочная/монолитная конструкция и длинный главный винт растяжения обеспечивают контролируемое осевое извлечение. В комплект входят вспомогательные винты трёх длин, что позволяет работать с деталями разной глубины посадки. Стальная конструкция устойчива к деформации и износу при типичных нагрузках сервиса.

Подходит для

• Снятие демпферов крутильных колебаний и приводных шкивов
• Извлечение запрессованных шестерён и деталей газораспределения
• Текущего обслуживания и ремонтов в автосервисах
• Механических работ, требующих контролируемого осевого выталкивания

Ключевые характеристики

• Одно изделие для использования в мастерской
• Длина главного винта растяжения: 130 мм для увеличенного доступа и рычага
• Длина вспомогательных винтов: 95 мм, 75 мм и 45 мм для адаптации к различной глубине посадки
• Материал: качественная сталь для прочности и долговечности
• Количество в упаковке: 1 шт.; примерная масса: 1,06 кг

Как использовать

Установите съёмник по центру шкива или демпфера так, чтобы главный винт был соосен с валом компонента. Выберите подходящий вспомогательный винт по длине и закрепите его, затем зафиксируйте точки опоры съёмника на кромке шкива. Равномерно и постепенно затягивайте главный винт, создавая осевую силу до освобождения детали. Держите руки и инструменты в стороне от зажимаемых зон и периодически проверяйте соосность.

Рекомендации по применению

Для вращения главного винта используйте подходящий ручной инструмент или устройство с контролем момента, чтобы избежать перегрузки. Перед каждым применением осматривайте инструмент на предмет повреждений и заменяйте изношенные элементы. При необходимости используйте проникающее масло для закисших соединений и поддерживайте вал, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на подшипники и сальники.