провод для запуска NEO tools 11-834

Стартовые провода NEO tools 11-834 предназначены для надёжного запуска автомобиля с разряженным аккумулятором в аварийных ситуациях на дороге. Длина кабеля составляет 3 метра, а площадь поперечного сечения проводника — 25 мм², что обеспечивает низкое сопротивление и эффективную передачу тока. Прочные зажимы с изолированными ручками гарантируют надёжный контакт и безопасное подключение к клеммам аккумулятора. Изделие подходит для легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств, может использоваться как частными автовладельцами, так и специалистами сервисной помощи.

Преимущества

Толстый гибкий проводник обеспечивает хорошую проводимость и устойчивость к механическим нагрузкам, а эластичная изоляция защищает от износа и внешних воздействий. Длина 3 метра упрощает размещение транспортных средств при запуске с «прикуривания», позволяя избежать слишком близкой парковки. Изолированные ручки зажимов уменьшают риск случайного контакта с проводящими частями и обеспечивают удобный захват при подключении и отключении. Конструкция не требует специального обслуживания и готова к использованию в любой момент.

Подходит для

• Аварийного запуска легковых автомобилей
• Использования специалистами выездных служб и автосервисов
• Хранения в автомобиле в составе аварийного набора
• Запуска легких коммерческих автомобилей при совместимых параметрах аккумуляторов

Ключевые характеристики

• Длина кабеля: 3,0 м
• Площадь поперечного сечения: 25 мм²
• Тип зажимов: прочные зажимы с изоляцией
• Изоляция: гибкая защитная оболочка, устойчивая к механическим повреждениям
• Предназначение: запуск 12 В автомобильных аккумуляторов

Как использовать

Припаркуйте автомобили так, чтобы кабель мог свободно дотянуться до обоих аккумуляторов без натяжения. Выключите зажигание и все электрические потребители в обоих транспортных средствах. Определите клеммы «плюс» и «минус», подсоедините красный зажим к положительной клемме разряженного аккумулятора и второй красный зажим к положительной клемме донорского аккумулятора. Затем подсоедините один чёрный зажим к отрицательной клемме донорского аккумулятора, а последний чёрный зажим — к металлической массе автомобиля с разряженным аккумулятором, вдали от аккумулятора и топливной системы. Запустите донорский автомобиль, дайте ему поработать несколько минут и попробуйте запустить автомобиль с разряженным аккумулятором. После запуска снимайте зажимы в обратном порядке, не допуская их соприкосновения.

Рекомендации по использованию

Перед использованием проверяйте состояние провода и зажимов на предмет повреждений и коррозии. Храните кабель, свернув в бухту, в защищённом от экстремальных температур и агрессивных веществ месте. Используйте средства индивидуальной защиты — перчатки и защитные очки — при работе с аккумулятором. При сомнениях в исправности аккумулятора или наличии видимых повреждений обратитесь к специалистам.